XXIO (ゼクシオ)
XXIO 14 Plus Driver
国内外3件のレビューを確認しました。口コミを見る ↓
3秒で分かる結論
XXIO (ゼクシオ)のドライバー。
スペック・テクノロジー
| 標準シャフト | SPEEDER NX DST for XXIOカーボンシャフト(標準、XXIO 14とは異なる専用シャフト) |
|---|
第三者レビューの評価
XXIO 14+(プラス)ドライバーは、標準モデルのXXIO 14ドライバーよりも、やや高いヘッドスピード帯のゴルファーを想定した位置づけのモデルです。
専門メディアの試打記事はまだ十分に確認できておらず、確認できたのは国内の個人ゴルフブログ1件です。
確認できたレビューでは
軽く振っても低スピン・高弾道のナチュラルドローが出て、フェアウェイキープ率と飛距離が向上したと評価されています。
“軽く振っても低スピン、高弾道、ナチュラルドローで強烈にぶっ飛びます。フェアウェイキープ率が上がり、飛距離が出て、トータルドライビングが群を抜いている。”同記事では、ミスヒットに強く芯を外してもブレが少ない点も評価されています。位置づけとしては、スリクソンと標準のXXIO 14の中間にあたり、対象ヘッドスピード帯(目安41m/s以上)によって標準モデルと線引きされているとも説明されていました。
確認できたレビューが1件のみのため、一般的な傾向として断定はできない段階です。
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楽天市場で価格を見る※価格・在庫は取得時点(2026-09-14)の情報です。特定店舗の価格であり、市場全体の最安値ではありません。
XXIO (ゼクシオ)について
本社所在地: 日本(住友ゴム工業/ダンロップスポーツ)
住友ゴム工業(ダンロップスポーツ)のプレミアムブランドとして2000年に立ち上げられ、シニア層・スイングスピードが遅めのゴルファー向けに「軽量設計による扱いやすさ」を追求する開発思想を掲げている。
代表的なシリーズ: XXIO 14シリーズ
補足
- 第三者レビュー・ツアー使用実績はまだ確認できていません。
XXIO 14 Plus Driverについてよくある質問
XXIO 14 Driverとどちらを選ぶべきですか？
主な違いは弾道の傾向: 高弾道設計(ULTiFLEXによる高初速) / 「強く振り抜きやすい、締まった心地よい打球音」とメーカーは説明、想定ヘッドスピード: S: 39-47m/s、SR: 36-44m/s、R: 32-41m/s、R2: 31-37m/s(4種類でより遅いHS帯まで対応) / S: 40-48m/s、SR: 37-45m/s、R: 33-42m/s(通常のXXIO 14よりやや速いHS帯を想定、R2設定なし)です。根拠のない優劣はつけず、上記の違いのうちどれを重視するかで選ぶことをおすすめします。
調整機能はありますか？
メーカーによると、QTS(クイックチューンシステム)搭載とのことです。
もっと口コミを見てみる
国内3件・海外0件、あわせて3件のレビュー・口コミを確認しました。
国内ではこんな声
“軽く振っても低スピン、高弾道、ナチュラルドローで強烈にぶっ飛びます。フェアウェイキープ率が上がり、飛距離が出て、トータルドライビングが群を抜いている。”
“ミスに強くて、オフセンターのロスが少ない。曲がらない、ミスが出ない。”
“スリクソンとゼクシオスタンダードモデル(ゼクシオ14ドライバー)の間を埋めるモデル。その中間だけではなく、上下のユーザーもカバーしている。”
レビュー情報はまだ少なめです。現時点で確認できた第三者レビューは少なめです。
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