Bridgestone Golf
TOUR B XS
「元々タイガー・ウッズ向け」という設計思想。
実際のレビューでどう評価されているか確認しておきたい。
国内外7件のレビューを確認しました。口コミを見る ↓
3秒で分かる結論
TOUR B Xの姉妹モデル。ソフトな打感と増加したスピンが特徴。
おすすめポイント
Golf Monthlyがグリーン周りの打感・スピンコントロールを高く評価
National Club Golferが飛距離性能を「妥協がない」と評価(5段階満点)
こんな人に向いている
こんな人ならTOUR B XS
TOUR B Xの性能に加えて柔らかい打感を求める上級者
グリーン周りのスピン性能を重視する人
みんなはどう言ってる？
“Superb feel and exceptional spin control around the greens.”日本語訳: 「グリーン周りで素晴らしい打感と卓越したスピンコントロールを発揮する。」
“carry numbers touching 280 yards with a near total distance of 300 yards. That's no compromise.”日本語訳: 「キャリーは280ヤード近く、総飛距離はほぼ300ヤード。妥協がない。」
買う前に確認したい点
推奨スイングスピード105mph超は平均的なゴルファーよりかなり速い
Golf Monthlyはスイングスピードが遅い人には物足りない可能性を指摘
Today's Golferは「わずか数ホールで目立つすり傷がついた」と耐久性への懸念を指摘
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このモデルが合いやすいのは、TOUR B Xの性能に加えて柔らかい打感を求める上級者です。
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もっと詳しく知りたい人へ
TOUR B XSは、TOUR B Xと同じ技術をベースにした、より打感重視のモデルです。
公式は「ソフトな打感」「増加したスピン」をTOUR B Xとの違いとして説明しています。
この打感・スピン性能が、実際のレビューでどう評価されているか見ていきます。
実際に使った人はどう感じている？
Golf Monthlyは、もともとタイガー・ウッズ向けに設計されたモデルだと紹介しつつ、グリーン周りの打感・スピンコントロールを高く評価しています。
「グリーン周りで素晴らしい打感と卓越したスピンコントロールを発揮する」という評価です。
National Club Golferは飛距離性能についても具体的な数字を示しています。
キャリー280ヤード・総飛距離300ヤード近くを記録し「妥協がない」と評価、5段階満点をつけています。
一方でGolf Monthlyは、スイングスピードが遅いゴルファーには物足りない可能性があると指摘しています。TOUR B Xと同じく、105mph超という推奨スイングスピードは平均的なゴルファーよりかなり速めです。
Today's Golferも「今シーズン一番楽しんだボール」と打感・スピンを高く評価している一方、気になる指摘もありました。
“The Tour B XS received a nasty wear mark after just a couple of holes”日本語訳: 「TOUR B XSは、わずか数ホールで目立つすり傷がついた。」
「わずか数ホールで目立つすり傷がついた」と、耐久性への懸念を挙げています。打感・スピン性能への評価が高い一方、消耗品として割り切って使う前提で考えた方が良さそうです。
スペック
| 発売時期 | 不明 |
|---|
TOUR B XSについてよくある質問
兄弟モデルTOUR B Xとの違いは何ですか？
TOUR B XSはTOUR B Xと同じ"Reactiv iQ cover"・"VeloSurge core-mantle integration technology"を採用しつつ、公式は「ソフトな打感」と「増加したスピン」を違いとして説明しています。TOUR B Xの性能に加えて柔らかい打感を求める上級者向けです。
グリーン周りのスピン性能はどうですか？
Golf Monthlyは「グリーン周りで素晴らしい打感と卓越したスピンコントロールを発揮する」と評価しています。
平均的なゴルファーでも使えますか？
推奨スイングスピードはTOUR B Xと同じ105mph超で、平均的なゴルファーよりかなり速めです。Golf Monthlyもスイングスピードが遅いゴルファーには物足りない可能性があると指摘しています。
TOUR B Xとどちらを選ぶべきですか？
TOUR B Xはグリーン周りのスピンについてレビューが割れる(Golf Monthlyは「中程度」、Today's Golferは「素晴らしい」)のに対し、TOUR B XSはGolf Monthly・National Club Golferとも一致してグリーン周りの打感・スピンを高く評価しています。柔らかい打感とグリーン周りの安定した評価を求めるならXS、初速・飛距離重視でコストを抑えたいならXという選び方になりそうです。
気になる欠点はありますか？
推奨スイングスピード105mph超は平均的なゴルファーよりかなり速い。Golf Monthlyはスイングスピードが遅い人には物足りない可能性を指摘。Today's Golferは「わずか数ホールで目立つすり傷がついた」と耐久性への懸念を指摘。
もっと口コミを見てみる
国内0件・海外7件、あわせて7件のレビュー・口コミを確認しました。
海外ではこんな声
“allows you to generate a bit more zip, so players who naturally spin the ball can stop it abruptly”
日本語訳: 「もう少しスピンをかけられるようになり、もともとスピン量の多いプレーヤーは一気にボールを止められる。」
“Strong carry distance comparable to premium balls like Pro V1”
日本語訳: 「Pro V1のようなプレミアムボールに匹敵する強いキャリー飛距離。」
“a massive win for Bridgestone”
日本語訳: 「Bridgestoneにとって大きな成功と言える出来。」
“This ball is soft no matter what you're hitting it with.”
日本語訳: 「どのクラブで打っても柔らかい打感のボール。」
グリーン周りの打感・スピン性能については、複数の媒体で高く評価が一致しています。
飛距離についても「妥協がない」「Pro V1に匹敵する」といった高評価があり、打感・スピン・飛距離のバランスが取れたモデルという印象です。
一方でToday's Golferは、わずか数ホールで目立つすり傷がついたと耐久性への懸念を挙げており、性能への高評価とは別に、消耗品として割り切って使う前提で考えておきたい点です。
上級者・ハイスピード層にとっては、有力な選択肢と言えそうです。
気になってくるのは価格です。
国内外の専門メディアのレビューを自動集計すると(専門レビュー7件・5トピックを確認)
飛距離への評価が多く見られます。
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