PRGR (プロギア)
PRGR RS F ドライバー
3秒で分かる結論
フェードバイアス&フラットライ設計で、左ミスを抑えて振り抜けるドライバー。
こんな人におすすめ
しっかり叩ける技術を持ち、左へのミスを気にせず振り抜きたいゴルファー向けに設計されているモデル
このクラブはどんなクラブ？
PRGR RS-F ドライバーは、RSシリーズの中でも「フェードバイアス&フラットライ」を掲げる445cm³のモデルです。メーカーは「しっかり叩けて、強く飛ばせる」ことを想定した設計と説明しています。
新設計のシャフトは先端剛性を高め、ドローが強く出過ぎる(オーバードロー)のを抑える方向に作られているとされています。フェースには標準RSと同じ4層複合構造DUOフェースを採用しています。
同じRSシリーズには、ドロー弾道の標準モデル「RS」、シリーズ最大級の寛容性を掲げる「RS MAX」があります。RS-Fは左へのミスを嫌う中〜上級者寄りの設計であり、初心者向けの寛容性重視モデルとは狙いが異なります。
ドライバーは、寛容性(ミスへの強さ)・つかまりやすさ・弾道の高さのバランスで選ぶと、見た目や飛距離の数字だけで選ぶより失敗しにくくなります。
どんな人に向いている？
メーカーは「しっかり叩ける技術者向け」「左へのミスを気にせず振り抜きたいゴルファー」を想定していると説明しており、球をつかまえ過ぎる(ドローが強すぎる)傾向がある人や、フェード寄りの弾道を安定させたい人に向いた設計です。
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楽天市場で価格を見る※価格・在庫は取得時点(2026-10-10)の情報です。特定店舗の価格であり、市場全体の最安値ではありません。
PRGR (プロギア)について
本社所在地: 神奈川県平塚市(横浜ゴム株式会社グループ)(創業1983年)
株式会社プロギアは、「Fun To Golf」の精神のもと、ゴルフ用品の企画・開発・販売を通じてゴルファーの笑顔を増やすことを企業方針として掲げている。横浜ゴム株式会社グループの一社。
代表的なシリーズ: RSシリーズ(ドライバー、RS/RS-F/RS-MAXの弾道バイアス違いで展開)
補足
- 第三者レビュー・ツアー使用実績はまだ確認できていません。
PRGR RS F ドライバーについてよくある質問
PRGR RS MAX ドライバーとどちらを選ぶべきですか？
メーカーが説明する範囲での主な違いはロフト角: 10° / 9° / 10.5°、ヘッド体積: 445 / 460です。第三者レビューがまだ少ないため、確認できた事実の範囲でご検討ください。
PRGR RS ドライバーとどちらを選ぶべきですか？
メーカーが説明する範囲での主な違いはロフト角: 9° / 10.5° / 10°、ヘッド体積: 450 / 445です。第三者レビューがまだ少ないため、確認できた事実の範囲でご検討ください。
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