PING／2021年モデル
G425 MAX
G425 MAXが気になる。
寛容性の評判は本物なのか。
打球音の好みだけは、先に知っておきたい。
国内外10件のレビューを確認しました。口コミを見る ↓
3秒で分かる結論
PING史上最高クラスの寛容性を打ち出した、G410の正統進化モデル。
おすすめポイント
MyGolfSpy 2022年テストで総合1位、精度1位、寛容性2位を獲得
「まっすぐ安定した弾道」を複数の専門メディアが評価
こんな人に向いている
こんな人ならG425 MAX
ミスヒットしてもまっすぐ安定して飛ばしたい人
予算を抑えつつ高い寛容性を持つドライバーを中古で探している人
こんな悩みに向いている理由
26g可動式タングステンウェイトでつかまりを調整できる設計に加え、MyGolfSpyの2022年テストで精度1位を獲得するなど、方向性の安定に定評があります。GDOの口コミでも「スライスが激減した」という声が目立ちます。
GDOの試打評価では「球が上がりやすく初心者向け」と紹介されており、ロフト角の高い設定を選べば球を上げやすい設計です。中古で価格を抑えやすい点も、1本目として試しやすいポイントです。
みんなはどう言ってる？
“楽に飛ぶ！曲がらない！”買う前に確認したい点
打球音(音響性能)をやや弱点として指摘する声あり
前モデルG410からの飛距離向上は限定的
価格を見る
このモデルが合いやすいのは、ミスヒットしてもまっすぐ安定して飛ばしたい人です。
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中古価格を見る※価格・在庫は取得時点(2026-09-14)の情報です。特定店舗の価格であり、市場全体の最安値ではありません。
もっと詳しく知りたい人へ
型落ちのG425 MAX、中古で狙う価値はある？
MyGolfSpyの2022年テストでは総合1位・精度1位・寛容性2位を獲得しており、発売から時間が経った今でも評価は色褪せていません。
「まっすぐ安定した弾道」という評価は、海外の複数の専門メディアで一貫しています。
実際に使った人はどう感じている？
Golf Monthlyは前モデルG410と比べた安定性の向上を評価しています。
“Feels more stable than G410 and produces a straighter flight and tighter dispersion, without sacrificing distance.”日本語訳: 「G410より安定した感触で、飛距離を犠牲にすることなくよりまっすぐな弾道とタイトな分散を生む。」
Plugged In GolfやTGWといった海外専門メディアも、ミスヒット時の寛容性を高く評価しています。
“Mishits with the G425 Max driver were consistently a little faster with more robust launch and spin numbers.”日本語訳: 「G425 MAXはミスヒット時でも初速がやや高く、打ち出し角・スピン量も安定していた。」
国内のmy caddieやGDOの口コミでも「捕まるので安心して振れる」「楽に飛ぶ、曲がらない」といった声が見られます。
“とにかく捕まるので安心して振れるし、調子もすっかり戻りました。”一方で打球音については、GolferGeeksやSwingyard、Golfsteadなど複数の海外メディアが「音の軽さ」を指摘しています。
GolfergeeksとSwingyardのように、同じ打球音について評価が分かれているケースもあり、好みが出やすいポイントのようです。
“Face feels springy, kind of like a trampoline effect, with a muted, slightly hollow sound.”日本語訳: 「フェースはトランポリンのような反発感があり、打球音はやや控えめで少し軽い印象。」
どんな人に向いている？
ミスヒットしてもまっすぐ安定して飛ばしたい人、そして予算を抑えつつ高い寛容性を持つドライバーを中古で探している人に向いている、というのが複数のレビューから見えてくる傾向です。
26g可動式タングステンウェイトでつかまりを調整できる設計に加え、MyGolfSpyの2022年テストで精度1位を獲得するなど、方向性の安定に定評があります。GDOの口コミでも「スライスが激減した」という声が目立ちます。
後継モデルとの違いは？
後継のG430 MAXとの違いは、打球音の改善と質感の向上が中心で、飛距離差は3〜5ヤード程度にとどまるとされています。
性能面の差が大きくないなら、型落ちのG425 MAXで十分という考え方もできそうです。
中古の買い方
実際に中古市場に流通しており、2nd Swing(2026年8月時点)の目安では$263.99〜$478.99程度の価格帯で見つかります。
中古で狙う場合は、シャフトの状態や可動式ウェイトの位置が初期設定から動かされていないかを確認しておきたいところです。
スペック
| 発売時期 | 2021年2月4日 |
|---|---|
| ヘッドサイズ | 460cc |
| ロフト角 | 9 / 10.5 / 12 |
| 標準シャフト | 不明(複数のカスタムシャフトに対応) |
| ライ角 | 不明(Trajectory Tuning 2.0で調整可) |
| クラブ長 | 不明 |
| タイプ | MAX(高MOI・寛容性重視) |
前モデルとの違い
G425 MAXについてよくある質問
気になる欠点はありますか？
打球音(音響性能)をやや弱点として指摘する声あり。前モデルG410からの飛距離向上は限定的。
何年モデルですか？
2021年モデルです。
中古で買う価値はありますか？
中古品の取り扱いを確認できています。価格を抑えたい場合は中古の選択肢も検討する価値があります(状態は出品ごとに異なるため、購入前にご確認ください)。
調整機能はありますか？
メーカーによると、Trajectory Tuning 2.0(8ポジション可変ホーゼル)、26g可動式タングステンウェイト(ドロー/ニュートラル/フェード)とのことです。
主な技術は何ですか？
メーカーが説明している主な技術として「25グラムの可動式バックウェイトにより」「最適化されたフェースデザインによりたわみ…」「Carbonfly Wrap」があります。
もっと口コミを見てみる
国内3件・海外7件、あわせて10件のレビュー・口コミを確認しました。
国内ではこんな声
“史上最大のMOI(慣性モーメント)がミスを減らし、低スピン＆高弾道のナイスショットに。”
“とにかく捕まるので安心して振れるし、調子もすっかり戻りました。”
海外ではこんな声
“Feels more stable than G410 and produces a straighter flight and tighter dispersion, without sacrificing distance.”
日本語訳: 「G410より安定した感触で、飛距離を犠牲にすることなくよりまっすぐな弾道とタイトな分散を生む。」
“Mishits with the G425 Max driver were consistently a little faster with more robust launch and spin numbers.”
日本語訳: 「G425 MAXはミスヒット時でも初速がやや高く、打ち出し角・スピン量も安定していた。」
“Face feels springy, kind of like a trampoline effect, with a muted, slightly hollow sound.”
日本語訳: 「フェースはトランポリンのような反発感があり、打球音はやや控えめで少し軽い印象。」
“off-center struck hits still produced respectable drives with a loss of around 10-15 yards”
日本語訳: 「芯を外しても10〜15ヤード程度のロスに収まり、そこそこのショットになる。」
“designed to help you miss better”
日本語訳: 「ミスヒットの影響を抑えられるよう設計されている。」
“unbelievably good forgiveness”
日本語訳: 「信じられないほどの寛容性。」
“the most forgiving driver PING has ever made”
日本語訳: 「PINGがこれまでに作った中で最も寛容性の高いドライバー。」
国内外の専門メディアのレビューを自動集計すると(専門レビュー6件・2トピックを確認)
寛容性・音への評価が多く見られます。
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