PING／2021年モデル
G425 MAX
スライスに悩んでいる人に、気になる1本かもしれません。
PING史上最高クラスの寛容性を打ち出した、G410の正統進化モデル。
レビューを調べてみると
国内外のレビューを調べていくと、MyGolfSpy 2022年テストで総合1位、精度1位、寛容性2位を獲得について触れる声が目立ちました。もちろん、全員が同じ感想というわけではありません。
国内ゴルフ口コミサイトmy caddie(マイキャディ)
“とにかく捕まるので安心して振れるし、調子もすっかり戻りました。”国内ゴルフ専門メディアゴルフダイジェスト・オンライン(GDO)
“楽に飛ぶ！曲がらない！”海外ゴルフ専門メディアGolf Monthly
“Feels more stable than G410 and produces a straighter flight and tighter dispersion, without sacrificing distance.”日本語訳: 「G410より安定した感触で、飛距離を犠牲にすることなくよりまっすぐな弾道とタイトな分散を生む。」
国内ゴルフブログゴルフギア試打レビュー(golfgear.top)
“史上最大のMOI(慣性モーメント)がミスを減らし、低スピン＆高弾道のナイスショットに。”特徴
- 26gの可動式タングステンウェイトでドロー・ニュートラル・フェードに調整可能
- 軽量化した「Dragonfly」クラウンで低重心化を実現
- T9S+鍛造フェースがインパクト時にしなり、初速をサポート
こんな人に向いている
ここが良いところ
- MyGolfSpy 2022年テストで総合1位、精度1位、寛容性2位を獲得
- 「まっすぐ安定した弾道」を複数の専門メディアが評価
ここはちょっと気になる
- 打球音(音響性能)をやや弱点として指摘する声あり
- 前モデルG410からの飛距離向上は限定的
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| 発売時期 | 2021年2月4日 |
|---|---|
| ヘッドサイズ | 460cc |
| ロフト角 | 9 / 10.5 / 12 |
| 標準シャフト | 不明(複数のカスタムシャフトに対応) |
| ライ角 | 不明(Trajectory Tuning 2.0で調整可) |
| クラブ長 | 不明 |
| タイプ | MAX(高MOI・寛容性重視) |
前モデルとの違い
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ここまで読んだうえで、最後に気になるのはやはり価格です。性能差に見合うかどうかも含めて、最新の価格を確認してみてください。
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