PING／2023年モデル
G430 MAX
スライスに悩んでいる人に、気になる1本かもしれません。
G425からの飛距離向上は小幅ながら、打球音と質感が大きく洗練された一台。
レビューを調べてみると
国内外のレビューを調べていくと、Golf Monthlyが「superb all rounder」と総括、寛容性と扱いやすさを高評価について触れる声が目立ちました。もちろん、全員が同じ感想というわけではありません。
国内ゴルフ口コミサイトmy caddie(マイキャディ)
“飛距離は普通（曲がらないので平均飛距離が平均になるレベル、決して飛ぶ部類ではない）。”国内ゴルフ専門メディアゴルフダイジェスト・オンライン(GDO)
“締まった良い音で打感も柔らかいと感じます。”海外ゴルフ専門メディアGolf Monthly
“Offers plenty of forgiveness”日本語訳: 「寛容性は十分にある。」
海外ゴルフ専門メディアPlugged In Golf
“It may be the very best when it comes to dealing with poor strikes, and it's a strong performer on center, too.”日本語訳: 「ミスヒットへの対応力ではおそらく最高クラス。芯を食った時の性能も優れている。」
特徴
- シャロー形状・可変厚み鍛造フェースでPING史上最速クラスの初速を追求
- Variable Face Radius設計で、芯を外しても初速・スピンのばらつきを抑制
- G425から打球音を大きく改善し、より落ち着いた低めの音に
こんな人に向いている
ここが良いところ
- Golf Monthlyが「superb all rounder」と総括、寛容性と扱いやすさを高評価
- G425からの打球音の改善を複数メディアが好意的に言及
ここはちょっと気になる
- G425からの飛距離向上は3〜5ヤード程度で劇的ではない
- 出荷時のバックウェイトが重めとの指摘がGolfWRXフォーラムにあり
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| 発売時期 | 2023年1月26日 |
|---|---|
| ヘッドサイズ | 460cc |
| ロフト角 | 9 / 10.5 / 12 |
| 標準シャフト | 不明(複数のカスタムシャフトに対応) |
| ライ角 | 不明(Trajectory Tuning 2.0で最大3°フラットまで調整可) |
| クラブ長 | 不明 |
| タイプ | MAX(高MOI・寛容性重視) |
前モデルとの違い
G425 MAXと比べ、打球音の改善と質感の向上が中心で、飛距離差は3〜5ヤード程度にとどまります。
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ここまで読んだうえで、最後に気になるのはやはり価格です。性能差に見合うかどうかも含めて、最新の価格を確認してみてください。
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